Зима как обычно пришла неожиданно, решил я субботний денек провести с пользой и воткнуть таки котел. Запасшись всем необходимым, заехал на яму и началось... (план был такой: выкрутить сливную пробку, просверлить в ней дырку, нарезать резьбу и вкрутить имеющийся штуцер, купил патрубок от какой то жигули чтобы свой не резать ну и по плану хотел в верхний патрубок отдачу) блин....как тока я не изголялся но открутить пробку без риска снести нахрен масляный фильтр или еще чего, я так и не смог... потом подумал - когда я в пробку заделаю штуцер, как я эту конструкцию водружу обратно??? короче бросил эту затею...

Осмотрев еще разок все шланги, решил не вые...ся и врезаться в какой нить шланг и взять забор оттуда.

На выбор оказались - шланг печки, и еще какой то шланг вот на этом рисунке красным:

еще один шланг печки в расчет на брался, так как он уходит в голову очень высоко

ну пораскинув мозгом я поставил тройник в шланг с красной стрелочкой, в нижнюю его часть (ну чтобы типа оттуда тосол засасывался)

а теперь сижу и думаю - тосол при работе двигателя пойдет себе через верхний патрубок через котел вот прямо сюда, за термостат... и чем мне это грозит? помогите а?

Обсудить на форуме

]]> ]]>