Технические характеристики Honda Partner 1.5 i 16V

Кузов

Тип кузова Универсал

Количество дверей 5

Количество мест 5

Длина 4570 мм

Ширина 1695 мм

Высота 1465 мм

Колесная база 2620

Колея передняя 1475

Колея задняя 1470

Клиренс 175 мм

Объем багажника минимальный 820 л

Далее...

Последнее в блоге

Письма партнероводов

Опубликовано: 18 февраля 2010.
Автор: Bola.

Рубрика: Блог.

Мне жутко неудобно признаться, но из-за корявой настройки почтового ящика сайта я (оказывается) не получал почту. Извините меня дорогие партнероводы, попытаюсь наверстать. Итак, под катом вопросы из писем партнероводов, я постараюсь на какие то ответить, а вы уж дополните или поправьте меня.

Далее...

Первый холодный пуск

Опубликовано: 9 ноября 2009.
Автор: Bola.

Рубрика: Блог.

Ну вот. На улице -20 (ночью и того меньше) - иду за машиной. Машину не брал 4 дня, внутренне напрягаюсь, вспоминая прошлую зиму. Единственное отличие - у меня теперь стоит подогрев тосола (котел). Прихожу, разматываю переноску, включаю - жужжит, красота. Думаю - ща, минут 15 и поедем. Через 15 минут, щупаю движок - чуть теплый. Пробую заводить - стартеру не хватает мощей крутануть (акк стоит с весны, тонкая, блин, батарея все таки для сибири на Honda Partner - хоть в багажник ставь нормальный аккамулятор)... Думаю, ладно, ждем. Еще через 20 минут - завелся, но на таком последнем издыхании аккамулятора, что еще бы чуть-чуть и пошел бы за прикуривателем. Мораль: запасса телефоном стоянщиков, повешал кабель на зеркало, в следующий раз пусть втыкнут за час-полтора, и что то надо думать про аккамулятор - толи второй притаскивать, толи этот снимать и в избушку стоянщиков таскать...

Хорошо хоть не так приходится, как на картинке smile

Текучка

Опубликовано: 7 ноября 2009.
Автор: Bola.

Рубрика: Блог.

Основные работы над сайтом проведены, сформирован полезный минимум информации. Яндекс уже проиндексировал странички.

Еще имеются некоторые планы по технической стороне - все таки движок сайта для меня нов, кое что работает не так, как хотелось бы (кстати - о всех косяках и недоработках сообщайте мне).

Добавил несколько статей, в том числе про установку подогревателя тосола, да еще и с фото smile.

На очереди перенос нескольких статей с моего блога про установку музыки - так что следите за обновлениями.

Появились первые благодарности - чертовски приятно smile.

Приделал гостевую - вэлком!

Подогрев. Часть II

Опубликовано: 4 ноября 2009.
Автор: Bola.

Рубрика: Блог.

Ну не дождался я ответов и советов... Попробовал свою схему включения - ничего не заработало. К сожалению. Чуда, как говоритца, не произошло. Котел нагревается, потом срабатывает термореле и все. Никакой циркуляции.

На свой страх и риск приобрел я сегодня котел китайский с помпой. Буду ставить в разрыв печки. Планирую пользоваться только под присмотром. Заручился гарантией продавца на полгода. В общем время покажет - правильный ли я сделал выбор. Завтра буду ставить, постараюсь сделать фото.

Установка подогревателя тосола

Опубликовано: 2 ноября 2009.
Автор: Bola.

Рубрика: Блог.

Зима как обычно пришла неожиданно, решил я субботний денек провести с пользой и воткнуть таки котел. Запасшись всем необходимым, заехал на яму и началось... (план был такой: выкрутить сливную пробку, просверлить в ней дырку, нарезать резьбу и вкрутить имеющийся штуцер, купил патрубок от какой то жигули чтобы свой не резать ну и по плану хотел в верхний патрубок отдачу) блин....как тока я не изголялся но открутить пробку без риска снести нахрен масляный фильтр или еще чего, я так и не смог... потом подумал - когда я в пробку заделаю штуцер, как я эту конструкцию водружу обратно??? короче бросил эту затею...

Далее...